阻燃煤仓衬板供货商***

随着天气的逐渐变冷，在冬季煤炭使用量增加的背景下，阻燃性煤仓衬板使用量也随之增加，这其中的奥秘是什么呢？

   煤仓衬板的冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好，它的化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；冲击强度列塑料***，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；冲击能吸收值在所有塑料中为高值，消音效果很好。由于耐磨板主要由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，抗磨层一般占总厚度的1/3－1/2。

    对于煤仓衬板来说，大家应该都不陌生，因为它已经被应用到很多的行业了，那么这种煤仓衬板具备哪些优良的特性呢？

   1.强耐磨性：煤仓衬板与金属相比，摩擦指数是碳钢的1/7，黄铜的1/27。

   2.耐冲击特性：在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。

   3.冲击能吸收值在所有塑料中高，因而噪声阻尼性能很好，具有优良的削音效果。

   4.吸水率很低；一般小于0.01%，仅为PA66的1%，因而在成型加工前一般不必干燥处理。

什么是煤仓衬板呢？我们公司的煤仓衬板是利用混凝土浇注而成，可是经常造成粘结和堵仓的后果，  所以经我们的大量调研和实验,***决定采用高分子聚乙烯板材为煤仓内衬,利用高分子聚乙烯板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,解决堵仓现象。一般用***膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上（在上述情况不具备的情况下采用塑材铰钉，也能保证把衬里牢牢固定住）。特别解决了在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下等事故中的问题。

   超高分子量聚乙烯衬板在煤矿工业中的应用具有广阔的前景。聚氨酯车厢滑板的耐磨性能非常杰出，约为橡胶的3-5倍，其特点主要是源于原材料的特性，那么接下来我们分享一下聚氨酯的特点。由于该材料具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、工艺性能好等特性，可利用该材料制成煤矿机械轴瓦、轴套、平板，压滤机滤板，喷浆机摩擦片及筛板等。这样不仅延长了使用寿命，同时也提高了工作效率，可带来巨大的经济效益和社会效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后，不但可以节省大量钢铁，减轻劳动强度，还可以降低原溜道的坡度，增大煤的产量。煤仓采用超高分子量聚乙烯衬里之后，可提高煤仓的储量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤厂震动筛煤机的筛板，可降低噪音，改善劳动环境。此外，超高分子量聚乙烯还可用于制造煤的输送管道、过滤器的刮板等的材料。  

超高分子聚乙烯板材在纸张和废水处理工业中用于轴承、脱水底板、滑轨和过滤装置。超高分子量聚乙烯板的线膨胀系数为150tΠ℃,是钢质和混凝土的10倍多。多孔高分子聚乙烯板材用作电解槽隔板，展现材料优良的耐腐蚀性。 高强度UHMW纤维是一种新近开发的材料目前在发展。这种纤维已用于竞赛帆船，这里要求材料具有抗霉变性和制成的零件具有尺寸稳定和重量轻的综合性能。这种纤维也用作复合结构的增强材料。