普洱16A链条导轨报价点击了解更多 康特环保家喻户晓

超高分子量聚乙烯板特性之一：

1.机械行业中的应用

食品机械、包装机械、食品卫生、自润滑、耐腐蚀、静音轮和蜗轮、齿轮、导轨、滑块、挡板、冲击板厂

工程机械耐磨耐冲击，自润滑衬垫，一台推土机铲头衬里，自排车衬里、密封盖纸、耐机械磨损和冲击辊、刀旋塞、刮水板、吸水箱面板，板水翼、纺织机械减震器减震器连接器、挂钩、梭杆、缓冲块轴车身、包装、垫片、螺栓、套筒、齿轮喷嘴、传动机械、金属网等化学机械磨损和耐腐蚀性能。您可以使用***研制的超高分子聚乙烯车厢滑板，大箱顶到一半，不管是湿料还是干料，可以直接一次性卸干净。

2.矿山机械耐磨性，耐磨性，切削机，叶轮盖、内衬、滤板块陶瓷行业自润滑、耐磨、耐冲击、粘性传动，汽车座椅固定板、滑动，船舱衬里，终端保护板、滚压头、滤板和支撑板。

超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板具有高耐磨性、耐腐蚀性、耐冲击性、自润滑性，可进行煤炭，

水泥、石灰粉、盐、grainpowder materialhopper hopper、料斗、溜槽衬里。由于它具有优良的耐磨性、自润滑性和粘性，使储存设备使粉末材料无粘附现象，保证运输的稳定性。本应用适用于各种环境条件下安装的高耐磨片，可根据用户要求设计组装和连接结构，可定制，安装维修方便。这种高的耐磨性，因此与一般的塑料磨损试验方法是难以测试的磨损程度，并专门设计了一种砂浆磨损试验装置。如矿山经营状况非常困难的料斗、溜槽的安装，应用冶金行业的供料漏斗等，能解决输送问题，实现安全生产。

用途：可广泛用于矿山、选煤厂、冶金工业、发电厂、造船等部门的液体和固体、固液混合体的漏斗、槽、运输翻板、刮板输送机的滑道、振动筛、浮选机衬板、船舶船衬板、块大、车、自卸车车厢内衬、耐磨耐腐蚀的应用，具有***的优势。

规格：6000×1300mm厚度：3mm -- 200mm分子量在350万化学工程6亿：耐腐耐磨机械部件

热功率：煤、储煤、仓贮溜槽衬里煤处理：筛板、滤板、U型煤矿井下混凝土溜槽：水泥生料仓及成品料仓衬里

谷物：食粮仓贮溜槽衬里

挖掘：板，溜槽衬板，耐磨抗粘结部分

食品工业：星形轮、轴承、滚轮、定时螺钉、导轨、滑座输瓶：***防护盾，电厂设备partstoshock：辐射源屏蔽

超高分子量聚乙烯内衬安装方法

一般安装在内衬上，较长的衬套安装在垂直方向上，如果板薄（小于20毫米）

垂直边缘可以重叠。对于较厚的衬垫，边缘应切割到45度。这样，改变了允许的长度，并在储存箱中形成了一个光滑的塑料平面，有利于材料的流动。沿材料流动方向铺设的板的侧表面，对接接头可满足要求。

护舷板性能大比拼

1.超高分子量聚乙烯护舷板耐磨性居塑料，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍，所以生产的护舷板耐磨性能也非常好；

2.超高分子量聚乙烯护舷板自润滑性和聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07--0.11； 3.超高分子量聚乙烯护舷板冲击能吸收值在所有塑料中为好的，消音效果非常好；此外，超高分子量聚乙烯在煤矿中使用，也可应用于铁矿石、锰矿石等黑色金属矿。 4.超高分子量聚乙烯护舷板冲击强度在塑料，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（--196℃）下保持高韧性；

5.超高分子量聚乙烯护舷板化学稳定性很高。

  综上所述，用超高分子量聚乙烯生产出来的护舷板性能具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。根据文献，从通过ASTM-D256方法比较得到的超高分子量聚乙烯塑料的冲击强度：耐冲击值可分为已知的耐冲击聚碳酸酯与超高分子量聚乙烯在室温下，用在通用工程塑料。

 传统链条导轨大都由钢或铸铁制成，在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，会造成导轨表面产生不同程度的划伤及拉伤，严重影响设备的加工精度和生产效率。

链条导轨由于材料具有出色的粘着力、抗压强度及耐油、耐磨性能，能为部件提供一个长久的保护层。只需几个小时即可将导轨划伤的部位修复完毕，链条导轨，投入使用，相对传统方法操作更为简单，40mm链条导轨，所需成本更低。